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    電渦流制動器的工作原理

    更新時間:2018-7-10 14:09:12 瀏覽次數:

    電渦流制動器是一種利用渦流損耗吸收功率原理的控制系統,主要由旋轉部分(感應盤)和殼體(電樞和勵磁部分)組成。


    當與轉子同軸安裝的勵磁線圈為直流供電時,由其產生的磁通通過電樞體,渦流環,氣隙和轉子形成閉環。由于轉子的外圓形表面形成有均勻分布的齒和槽,因此在氣隙和電樞體或渦環表面之間產生磁場,使得電樞體和渦流環通過轉子旋轉。電渦流制動器內表面上任何點處的磁場稱為變化,從而引起“渦旋”。由于“渦流”和磁場的耦合,在轉子上產生制動轉矩,因為電樞體通過基座固定到底板。因此,轉子不能驅動電樞體旋轉,動力機的功率輸出轉換成由電樞體上的“渦流”和渦流環產生的等效熱量,渦流環連續流入冷卻水電樞體的油箱和渦環。冷卻水和渦流制動器自行消耗。


    對應于勵磁線圈的每個恒定電流,電渦流制動器呈現穩定的制動特性曲線,其具有附加到轉速的轉矩,并且可以通過改變勵磁電流的大小來改變制動轉矩。


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